福清金属软管,福清金属软管厂家

dfnjsfkhak 2024-04-02 13

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  1. 辽宁舰一小时耗油25吨,航行中燃油不足如何补给?

辽宁舰一小时耗油25吨,航行中燃油不足如何补给?

我国的辽宁舰,可是一个名副其实的“油老虎”,他的最大排水量是6万吨,其中8000吨是载油的重量。然而,这8000吨的燃油,只能供他跑最远7000公里,每小时油耗超过20吨。

那他要是在航行中,缺油了咋办?关于这个问题,有三个重点您需要了解

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(图片来源网络,侵删)

图为901大型补给舰在为辽宁舰和055大型驱逐舰同时进行横向补给。

第一,辽宁舰真的很难缺油。首先,辽宁舰自己很难把油料全部用完,因为他的最大续航力是7000多公里,这个距离已经可以从他的山东母港,跑到接近美国海岸的地方,就算是洲际导弹,也就是8000公里射程。加之,我国目前没有全球性作战的需求,因此辽宁舰大部分情况还是在我国周边海域,最远到印度洋北部、西太平洋作战,因此完全无需担心用完油的情况。

图为901大型补给舰,在为海南号两栖攻击舰进行横向补给。

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辽宁舰,是常规动力航母,舰上有4台TB-12蒸汽轮,8台增压锅炉,***取了4轴推进,总功率20万马力,仅从动力系统的数据来看,辽宁号不仅是海上的庞然大物,更是一只吞油的海上巨兽

***取重油燃烧锅炉产生水蒸气,推动传动轴带动螺旋桨划水前行的辽宁号航母,本身能携带数千吨重油,以及启动锅炉点火时用的数百吨柴油,包括舰载机和直升机所需的数百吨航空煤油等。

据搜狗百科上的知识,当辽宁舰以最高航速32节运行时,只能跑850海里,约1575公里;当以18节的经济航速巡航时,能跑12965公里。

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因此,平常辽宁号航母出海训练时,除了实测战时航母或护航舰艇高速绕台需要多长时间以外,一般都会以经济航速巡航,以节省宝贵的燃油费用

在辽宁号航母每次出海执行任务时,海军参谋部门肯定也会考虑到载舰所需各类燃油的数量,后勤部门则会提前根据任务所需加注好燃油,同时为以防万一,每次辽宁号航母出海时,除了护航的驱逐舰和护卫舰以外,编队中一定会有一艘综合补给舰

在满载排水量高达4万余吨的901型综合补给舰首舰965呼伦湖舰专职成为辽宁号航母的补给舰时,一般都伴有一艘满载排水量2.3万余吨的903或903A型综合补给舰,给辽宁号航母或编队其他舰艇实施综合补给

965呼伦湖舰,补给设备较早期的903或903A型综合补给舰有较大幅度改进和性能提升,能给辽宁号航母以及以后的002型国产航母编队提供远洋复杂海况下的补给,且由于此型补给舰的最高航速达到26节左右,将可持续伴随航母舰队的灵活部署,因为航母编队不可能永用以30节的高航速挺进远洋。

这么说吧。辽宁舰加满油,如果全程按照每小时15至18节的速度行驶,它的航程达到8000海里至10000海里;如果它全程按照32节的高速航行,那对不起了,它的航程只有5000海里了。如果油料用光怎么办?放心吧,不会出现这样的事的。因为航母出动的时候,是有一到两艘补给舰的,它们的满载排水量都达到两万吨以上,可以跟着辽宁舰进行伴随保障。它上面装有油料、***、粮食、蔬菜、水果,够整个舰队官兵吃一阵子的。另外,辽宁舰如果进行环球远洋训练、访问,也可以到相关的友好国家港口进行休整、补给,例如美军的航母战斗群就经常到香港休整,顺便着也补充一下粮食、水果、蔬菜、油料。如今我国在非洲、印度洋的吉布提已经建设了首个海外军事基地了,将来随着我国的利益遍布全球,我国会酌情在海外建设更多的军事基地的,你不用为我们的航母的补给问题操心。

辽宁舰是中国目前最大的军舰,理所当然的其也是绝对的作战主力。为了能保障辽宁舰作战时能拥有充足的***,配备庞大强悍的补给舰队是必要的。那么辽宁舰这种耗油惊人的大型军舰,如果长时间航行后需要补充燃料该怎么办?

作为最新也是目前唯一一艘航母,辽宁舰拥有极为强大的作战能力。其排水量高达6万吨,采用滑跃甲板起飞,可以搭载数十架舰载机和数千名船员。其目前装备的主力是歼15战机和直8,直9直升机。其***用常规动力方式驱动,所以舰桥上有一个巨大的烟囱。由于不像美国航母尼米兹和福特级一样***用核动力方式驱动,所以其需要储备大量的燃油。

辽宁号装备的数台强劲蒸汽轮机每时每刻都需要大量的燃油。加上其还需要搭载舰载机使用的航空燃油,所以并不能确保作战时船用燃油完全够用。这时候就需要进行燃油的补给。虽然此前中国也装备有一些补给舰,但是速度偏慢,装载量小,并不能完成补给任务。因此901补给舰应运而生。

通常***用的燃油补给方式是横向补给,就是补给舰和航母并排航行,双方保持同样的速度,补给舰与航母之间通过线缆进行连接,由于901补给舰具有强大的多向补给能力,因此,能够同时为航母输送大量的燃油。一般来说,一次补给就能够确保辽宁舰进行一次常规的作战任务。

除此之外也可以通过垂直补给方式来完成。就是让补给舰上的运输直升机运输燃油箱,这种方式最快速但是数量不足。因此只能作为***方式而不是主要方式。传统的输油管道运输才是最稳定的。

这很清晰的反映出901补给舰的适应能力,即能与航母达到相同速度的强悍动力和巨大的装载率以及惊人的补给速度,足以确保在数小时内就完全将辽宁舰的所有燃料箱填满。辽宁舰通过补给获得的燃油和此前剩余的,就已经足以确保往返消耗和机动作战的损失。

兔哥回答,航母是海上航行的移动机场,也是海上移动的堡垒,航母的排水量通常都有几万吨,甚至更大。要推动这么大的航母在海上能以30节左右的航速航行不是个简单的事,我们知道海水的密度可是空气的800倍,也就是说,海水的航行阻力要比在空气中大很多,所以航母的动力要8台锅炉共同燃烧重油,产生蒸汽带动汽轮机转动,然后带动螺旋桨划水才能做到。因此,航母安装了具备20万马力的动力,这么大的动力耗油量一小时25吨也就不奇怪了。这还是省的,辽宁舰它姐“库”舰比这还费油。

航母不光费油,舰上有一大群人,每天光吃饭就得10多吨食物,这么大的消耗量光靠航母本身携带显然不够用,航母是舰载机的移动海上平台,舰载机也是要消耗油料的,战斗中更是***油料消耗大户。仅凭航母自身的储备量,到家门口转转问题不大,可要是出远门,就不行了,不用说燃油消耗,就是粮食都得断顿。

所以为了能使航母进行远航,专门给它配备了“保姆”,这就是补给舰,补给舰是专门用来伴随航母及舰船远航的移动的油料,***,食品,物资储备库,有了这个“保姆”航母就不怕断顿了,正所谓“肚里有粮,心里不慌”。但光有“保姆”不行,虽然吃喝不用愁,但不安全,补给舰能补给油料物资,却没有什么战斗力,航母是用来打仗的,不是用来溜弯的,补给舰的武器都是自卫用的,打起仗来还需要别人保护,更别提保护航母了。

而航母虽然很强大,但那是舰载机的功劳,航母只是舰载机在海上的一个移动的起降平台而已,为了能给舰载机腾地方,没有什么重武器装备,只有一些自卫用的轻型武器,这些武器和驱逐舰,护卫舰,巡洋舰所装备的大口径炮,反舰导弹,鱼雷水雷比完全处于被动挨打的地位。因此,为了能使航母安全的完成任务,还需要给它配“保镖”。有了这些“保镖”负责给航母保驾护航,再有“保姆”负责油料物资补给,航母就可以放心去远航作战了。

所以说航母并不会单独去活动,而是***用以航母为核心,周围,水下(潜艇)跟着一帮小弟,组团去打架。这就叫航母编队,航母编队的那些“保镖”也是需要有补给的,于是就会根据航母的行程,备足物资,如果一艘补给舰不够就再加一艘,这样就不用担心了。所以航母是需要其它舰船为它服务才能更好的去作战训练了。

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到此,以上就是小编对于福清金属软管的问题就介绍到这了,希望介绍关于福清金属软管的1点解答对大家有用。

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