风管金属软管,风管金属软管连接

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风管金属软管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍风管金属软管的解答，让我们一起看看吧。

1. 列车管和总风管的区别？
2. 螺旋形风管连接有几种方法？
3. 空调风管软接长度有如何规定？
4. 风管跨接线要求？

列车管和总风管的区别？

列车管是纵贯列车（机车与车辆，车辆与车辆间由折角塞门和制动软管相连接），用来制动（俗称刹车）的风管，也叫制动主管，一般采用一寸的不锈钢管。

随着空气弹簧，塞拉门，真空集便器等先进技术应用到客车上，导致车辆用风（空气）量增加，因此，25G，25K，25T型客车开始使用双管供风，以解决列车用风量增加的问题，就出现了总风管。它只是用于提供车厢气动部件动力，如塞拉门，集便器，空气弹簧充风，并不起刹车作用。

螺旋形风管连接有几种方法？

1、螺旋风管抱箍式连接抱箍式连接每一管段的两端轧制成鼓筋，并使及一端缩为小口，镀锌板螺旋风管装置时按气流方向把小口插入大口，外面用钢制拖箍将两个管端的鼓筋抱紧连接后用螺栓穿在耳环中固定拧紧做法。

2、螺旋风管插接式连接插接式连接主要用于矩形或圆形风管连接，先制作连接管然后插入两侧风管再用自攻螺钉或拉柳钉将及紧密固定。

3、螺旋风管插条式连接插条式连接于矩形风管连接将不同形式的插条插入风管两端，然后压实。

4、螺旋风管软管式连接软管式连接主要用于不锈钢螺旋风管与部件相连装置时，软臂两端套在连接管外，然后用制作软卡把软管箍紧。

空调风管软接长度有如何规定？

1、应根据规范及设计文件要求选用防腐、防潮、不透气、不霉变、不产尘、不易老化，满足卫生要求，对人畜无害，有一定强度和柔韧性的环保材料。

2、通风工程软接头材料应满足防火规范要求。

3、软接头连接作为空调通风系统管道组成件，用于隔断风管的刚性连接，长度宜为150mm~300mm，起到隔振和位移补偿作用，其连接处应严密，牢固可靠，安装完毕后应留有一定的伸缩量，且应无开裂、扭曲等缺陷。

4、软接头中的填充绝热材料应***用材料燃烧等级为A1级材料，且绝热材料不得外漏。

5、软接头不得作为天圆地方、变径管或设备末端接口追位连接部件使用，柔性短管两端面形状应大小一致，两侧法兰应平行。

6、风管软接头与角钢法兰连接时，可***用条形镀锌钢板压条的方式，通过铆接连接。压条翻边宜为6mm~9mm，紧贴角铁法兰，铆接连接平顺，铆钉间距宜为60mm~80mm。

风管跨接线要求？

风管跨接线的要求：

1.管道吊架距法兰距离不小于20 mm，柔性短管长度为150-250mm。金属软管及非金属软管长度不得大于2 m，并不应有死弯或塌凹。

2.主风管吊架距风口、插接管的距离应不小于200mm。

3.风管法兰螺栓孔间距（中低压送风不大于150 mm，高压送风距离不大于100 mm）。

4.防火阀及排烟阀与防火隔墙距离不大于200 mm。

5.风管弯头处、三通处、阀门处、必须单独加吊架、悬吊风管管道长度超20mm，应加防晃支架且不得少于一个。

6.通风管道吊架距不保温风管边缘为30 mm，距保温管道保温层边缘距离为30 mm。

国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSG D0001－2009），对工业管道有下列定义： 本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、***装置以及界区内公用工程所属的工业管道(以下简称管道)。

（1）、最高工作压力大于或等于0.1MPa(表压，下同)的； （2）、公称直径(注1)大于25mm的；

（3）、输送介质为气体、蒸汽、液化气体、最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的液体的。

日常检查中碰见的压力管道大部分属于上述工业管道之列。《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSG D0001－2009）第八十条对法兰跨接防静电有如下规定：有静电接地要求的管道，应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。当值超过《压力管道规范—工业管道》（GB/T20801-2006）或者设计文件的规定时，应当设置跨接[_a***_](在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。从该条可以看出，法兰是否需要跨接导线，需要测量法兰之间电阻值，当阻值超过规定时，需要跨接。

到此，以上就是小编对于风管金属软管的问题就介绍到这了，希望介绍关于风管金属软管的4点解答对大家有用。