船用金属软管,船用金属软管厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船用金属软管的问题，于是小编就整理了5个相关介绍船用金属软管的解答，让我们一起看看吧。

1. 船舶消防皮龙多少米？
2. 船舶轮机部物料有哪些？
3. 电工用什么铁管？
4. 建筑用电工用的铁管共分几种？
5. JDG线管与KBG线管的区别？

船舶消防皮龙多少米？

长度不小于10M，机器处所不超过15M，其他处所和开敞夹板处不超过20M，最大型宽超过30M的船舶不超过25M。

船用消防皮龙带（CCS EC证书）就是耐压橡胶软管,两端有法兰与立管和水龙头相连。它是由橡胶层、布衬垫和金属丝网组成，其工作压力由10MPa至数13MPa不等。船用消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管。

船舶轮机部物料有哪些？

通常会包括船舶物料、船舶伙食和船舶维修，这里只简单介绍船舶物料。

船舶物料

船舶物料，按照船舶的部门分为：

DECK 甲板

甲板部门的物料包括船员保护设备、航海图表、记录纸、打印纸、出版物和标牌、软管、接头、船用阀门、空气帽、溢油应急设备、GMDSS、舱口密封带、高压甲板清洁设备、ISPS仓库、管道、弯头、三通、法兰等；

电工用什么铁管？

常用的有：Q235碳钢穿线管、不锈钢穿线管等。

1.工业上由于会有高温、多尘、有震动及有火灾危险，多使用金属穿线管。

2.电机、电器、仪表、无线电等装置的布线一般用聚氯乙烯玻璃纤维软管(黄腊管)。

3、铁路，交通系统工程，空调，各种机械，自动化控制设备，发电厂，化工，输配电系统，通信系统，船舶等领域，使用较多的是包塑软管。

要想详细了解更多的细节方面的要求和规定，可以参考《供配电系统设计规范(GB50052-2009)》这本书。

建筑用电工用的铁管共分几种？

常用的有：Q235碳钢穿线管、不锈钢穿线管等。

1.工业上由于会有高温、多尘、有震动及有火灾危险，多使用金属穿线管。

2.电机、电器、仪表、无线电等装置的布线一般用聚氯乙烯玻璃纤维软管(黄腊管)。

3、铁路，交通系统工程，空调，各种机械，自动化控制设备，发电厂，化工，输配电系统，通信系统，船舶等领域，使用较多的是包塑软管。

要想详细了解更多的细节方面的要求和规定，可以参考《供配电系统设计规范(GB50052-2009)》这本书。

JDG线管与KBG线管的区别？

JDG线管和KBG线管是两种不同的型号，它们的区别主要在于以下几点：

1. 功能特性：JDG线管具有防火、耐高温等特性，适用于要求较高的场所；KBG线管则具有柔韧性好、抗冲击性强等特点，在机械设备中应用广泛。

2. 生产材质：JDG线管一般采用硅酸盐进行生产制造，而KBG线管主要由聚氨酯材质制成。

3. 外观结构：从外观上看，JDG线管的表面比较光滑，颜色多为白色或灰色；KBG线管则表面比较粗糙，颜色多为黑色或蓝色。

4. 价格：由于使用不同的材料和生产工艺，JDG线管通常比KBG线管价格更高一些。

JDG线管与KBG线管都是电缆保护套管，其主要区别在于材质和作用。

JDG线管一般***用PVC材质，具有耐酸、耐碱、耐腐蚀等特性。常被用于家庭电路线路的保护，也可用于机器电器设备和电子仪器的线路保护。

KBG线管一般***用钢制材质，通常称为金属软管，其主要作用是对电缆的物理保护。它具有防爆、防腐、防尘等特性，主要用于石油、化工、钢铁、船舶等行业的电线电缆保护。

因此，两种线管的使用场合和作用不同，需要根据不同的实际需求进行选择和使用。

到此，以上就是小编对于船用金属软管的问题就介绍到这了，希望介绍关于船用金属软管的5点解答对大家有用。