橡胶软管换成金属软管,橡胶软管换成金属软管可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于橡胶软管换成金属软管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍橡胶软管换成金属软管的解答，让我们一起看看吧。

1. 潜水泵与软管如何连接？
2. 燃气胶管老化了拆不下来了怎么办？
3. 不锈钢波纹管（硬管）和不锈钢软管有啥区别？
4. 汽车发动机冷却管为什么用软管？

潜水泵与软管如何连接？

步骤/方法

1 软管的波纹管是由不锈钢薄壁无缝管或纵焊缝不锈钢薄壁管经过高精度塑性变形加工成形的。

3 波纹金属软管具有良好的柔软性、抗疲劳性、耐高低温、耐腐蚀性等诸多优特点，它相对其它类型的软管（橡胶软管、塑料软管）的寿命要高得多，随着现代工业的发展，耐高低温、耐高压、耐腐蚀的波纹金属软管越来越被广泛使用。

4 在泵或压缩机与阀门、仪器仪表所构成的输送液、气介质的管道系统中，常因振动损坏仪器仪表，缩短元器件的使用寿命，影响系统的正常工作，还因振动产生的噪音严重危害操作者的健康。

5 所以在泵的进出口安装一节泵连软管可减小、吸收管系统的振动和噪音，同时还能补偿一定的位移，保护了系统正常工作，静化工作环境，并消除了以往采用的橡胶软接容易老化，耐温性能差等常见病。注意事项 1 最大流量(l/min):40

2 最大排出压力(bar):4

燃气胶管老化了拆不下来了怎么办？

要是老化造成软管硬化无法拆除的话，可以用小刀切除，但是要注意不要伤到灶具的接头！可以在关闭总阀的情况 下，用热水、热毛巾包裹的方法让软管软化，方便拆除。建议换成不锈钢金属软管，质量好的可以用几十年，只需定期检查接头，更换橡胶密封圈，以防止泄漏！

不锈钢波纹管（硬管）和不锈钢软管有啥区别？

　波高和波距不一样，波纹管补偿器使用来吸收管道热变形的，不锈钢软管是起到靠弯曲吸收震动的作用（不锈钢波纹金属软管里面没有橡胶）。　　不锈钢软管，材质为304不锈钢或301不锈钢，用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管，规格从3mm到150mm。超小口径不锈钢软管（内径3mm-25mm）主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护，具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性。

汽车发动机冷却管为什么用软管？

汽车发动机冷却管用软管是便于维修和检查，如果用金属的，一是增加了成本，而且还不便于检查维修。

金属管受热胀冷缩的影响比较大，而且连接起来不密封，所以使用橡胶管比金属更方便连接，密封性更好，这也是经过实际使用得到证实，冷却系统习惯于使用橡胶管。

汽车发动机冷却管必须用软管，硬管或金属管都不行。

因为发动机冷却管的上下两头分别连接水箱的上下水室。水箱和发动机与车梁都是软连接，它俩在平时行驶中都会有不同程度的抖动。如果踩用硬管连接就无法消弭掉这种不停地抖动，最后就会把管子抖动坏了。

打开机舱看看，许多与发动机连接的机件，都是用的软管，比如空滤进气管等等，就是因为上述原因。

到此，以上就是小编对于橡胶软管换成金属软管的问题就介绍到这了，希望介绍关于橡胶软管换成金属软管的4点解答对大家有用。